2019年自考交通工程学复习重点难点汇总
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第1章：绪论
一、主要内容
1、交通工程学的定义、作用与发展
（1）交通工程学的定义；（2）交通工程学的作用；（3）交通工程发展的回顾； （4）交通工程学科的建立与发展
2、交通工程学科的内涵、外延、性质与特点
（1）交通工程学科的内涵（范围）；（2）交通工程学科的外延（相关学科）；（3）交通工程学科的性质；（4）交通工程学科的特点
3、我国交通工程学科的发展
（1）古代道路交通工程简况；（2）近、现代交通工程的发展；（3）我国交通工程学科的进展；（4）我国交通 工程学科近期的研究任务
二、重点
1、交通工程学的定义
（1）交通工程定义；（1）交通工程学的主要研究对象；
2、交通工程学科的内涵、外延、性质与特点；
（1）交通工程学的主要研究内容：交通特性、交通调查、交通流理论、交通规划、交通组织与管理、交通安全、通行能力研究、停车场及服务设施等；（2）5E学科
3、我国交通工程学科的发展
（1）交通工程学的发展阶段
（2）我国交通工程学发展现状及存在的问题
（3）交通工程学的研究重点
三、难点
1、理解交通工程学的定义、特点、主要内容
2、理解交通工程学的近期研究任务
第2章：交通特性分析
一、主要内容
1、道路交通三要素基本特性
（1）人的特性；（2）车的特性；（3）路的特性
2、交通量的基本特性
（1）交通量的定义；（2）交通量的时间分布；（3）交通量的空间分布；（4）设计小时交通量；
3、行车速度特性
（1）速度定义；（2）行车速度的统计分布特性；（3）时间平均车速与区间平均车速；
4、交通流基本特性及其相互关系
（1）交通流三参数基本关系；（2）速度与密度的关系；（3）流量与密度的关系；（4）流量与速度的关系；
二、重点
1、道路交通三要素基本特性
（1）道路交通三要素及其关系；（2）驾驶人的视觉特性；（3）驾驶人的反应特性；（4）汽车的动力性能；（5）汽车的制动性能；（6）路网密度；（7）道路结构与道路线形；（8）路网布局；
2、交通量特性
（1）交通量的含义与统计；（2）交通量的月变性；（3）交通量的周变性；（4）交通量的时变性；（5）交通量的方向分布特性；（6）设计小时交通量及应用；
3、行车速度特性
（1）各种速度的定义；（2）85%、15%、50%位车速；（3）时间平均车速和区间平均车速及两者之间的关系；
4、交通流基本特性及其相互关系
（1）交通密度定义；（2）车头间距与车头时距；（3）交通流三参数基本关系及相互关系；（2）格林希尔茨模型及其变形；
三、难点
1、交通流特征参数的计算和相互换算。
2、由流量、速度、密度之间的关系式计算和推求最大流量、最佳车速、最佳密度。
第3章：交通调查与分析
一、主要内容
1、交通调查的意义、内容及要求
（1）交通调查的目的与意义；（2）交通调查的主要内容；（3）交通调查的基本要求
2、交通量调查
（1）交通量调查目的；（2）交通量调查的种类；（3）交通量调查的方法；（4）交通量数据的分析应用及不同车辆的换算
3、 行车速度与密度的调查
（1）速度调查的目的；（2）速度调查的主要方法；（3）调查数据的分析与应用；（4）密度调查的目的与方法
4、行车时间与延误调查
（1）行车时间与延误的含义及延误产生的原因；（2）区间行车时间和延误的调查方法；（3）交叉口延误的调查方法；（4）调查资料的应用
5、通行能力调查
（1）通行能力的含义；（2）通行能力的调查方法；（3）调查资料的应用
6、其他交通调查简介
（1）自行车交通调查目的与方法；（2）行人过街调查
二、重点
1、交通调查的意义、内容及要求
（1）交通调查的定义；
2、交通量调查
（1）交通量的定义及分类和表示方法；（2）交通量的空间变化；（3）日交通量、小时交通量等各种交通量的含义和计算；（4）交通量的时变、周变、月变和年变的含义和规律；（5）交通量调查方法；
3、 行车速度与密度的调查
（1）地点车速和行程车速调查的目的；（2）地点车速和行程车速调查的主要方法；（3）地点车速观测数据的整理和分析（地点车速的排序、分组、频率颁直方图、累计频率分布图线、速度统计特征值、第85%位车速和第15%位车速）；（4）等时线和等时线图；（5）密度调查的目的与出入量法；
4、行车时间与延误调查
（1）行车时间与延误的含义及种类；（2）区间行车时间和延误的调查方法；（3）信号灯交叉口饱和流量的含义和测定及计算。（4）点样本法
5、通行能力调查
（1）通行能力的定义；（2）信号灯交叉口饱和流量的含义和测定及计算。
三、难点
1、名词概念很多，有些含义相近，容易混淆；
2、浮动车测速法计算行程车速和流量的方法；
3、地点车速统计特征计算；
4、出入量法的理解；
第4章：交通流理论
一、主要内容
1、交通流的统计分布特性
（1）交通流统计分布的含义与作用；（2）离散型分布；（3）连续型分布；
2、排队论的应用
（1）排队论的基本原理；（2）M/M/1系统及其应用；（3）简化的排队延误分析方法；
3、跟驰理论简介
（1）车辆跟驰特性分析；（2）线性跟驰模型；
4、流体动力学模拟理论
（1）车流波动理论；（2）车流波动理论的应用；
二、重点
1、交通流的统计分布特性
（1）交通设施种类；（2）泊松分布、二项分布、负二项分布及适用条件；（3）离散型分布的拟合优度检验；（3）负指数分布和移位负指数分布；
2、排队论的应用
（1）排队与排队系统；（2）排队系统的三个组成部分；（3）排队系统的数量指标；（4）M/M/1系统计算及应用；
3、跟驰理论简介
（1）跟驰模型的定义；（2）车辆跟驰三个特性；（3）线性跟驰模型及稳定性；
4、流体动力学模拟理论
（1）车流连续性方程；（2）波速公式；（3）集散波
三、难点
1、泊松分布和负指数分布应用计算；
2、M/M/I排队系统的计算；
3、跟车理论、车流波动理论的理解与应用计算。
第5章：道路通行能力
一、主要内容
1、道路通行能力和服务水平
（1）道路通行能力定义；（2）道路服务水平的定义；
2、道路路段通行能力
（1）基本通行能力；（2）实际通行能力；（3）规划（或设计）通行能力；
3、交织区与匝道通行能力
（1）交织区通行能力；（2）匝道通行能力；
4、高速公路与匝道连接处通行能力
（1）分、合流点车流运行特征；（2）通行能力计算图式；（3）车道分布、车辆换算与服务水平分析；
5、平面交叉口通行能力
（1）无信号管制的交叉口通行能力；（2）环形交叉口的通行能力；（3）信号交叉口机动车的通行能力；
6、自行车道通行能力
（1）理论通行能力；（2）设计通行能力；
二、重点
1、道路通行能力和服务水平
（1）道路通行能力定义及与交通量定义的区别；（2）道路通行能力的分类；（3）道路服务水平的定义及划分指标；
2、道路路段通行能力
（1）基本通行能力含义；（2）实际通行能力含义；（3）规划（或设计）通行能力含义；（4）双车道一般公路路段通行能力；（5）城市道路基本路段通行能力；
3、交织区与匝道通行能力
（1）交织运行的定义和分类；（2）交织区通行能力和速度的计算；（3）匝道的定义、形式、类型；（4）匝道的运行特征及通行能力计算的主要参数；（5）自由流速度概念；
4、高速公路与匝道连接处通行能力
（1）分、合流点车流运行特征；（2）通行能力计算图式；（3）车道分布、车辆换算与服务水平分析；
5、平面交叉口通行能力
（1）交叉口的分类；（2）无信号管制的交叉口通行能力计算公式；（3）常规环形交叉口的通行能力计算方法；（4）信号交叉口机动车的通行能力——停车线法；
三、难点
1、环形交叉口通行能力的计算，注意环形交叉口交织段对车辆通行的影响；
2、信号交叉口机动车通行能力的分析计算注意信号对交通流的影响；
第6章：交通规划
一、主要内容
1、交通规划的定义、类型与程序
（1）交通规划的定义；（2）交通规划的层次和类型；（3）交通规划的基本程序；
2、交通规划的调查工作
（1）社会经济调查；（2）交通设施及其服务能力调查；（3）交通实况调查；
3、交通规划预测工作
（1）交通发生预测；（2）交通分布预测；（3）交通方式划分预测；（4）交通分配预测；
4、交通设施体系规划
（1）综合交通体系基本要素与要求；（2）制定交通设计体系规划的目的与原则；（3）制定交通规划方案的程序；（4）交通设施体系规划的基本内容；
5、交通规划的评估与效益分析
（1）交通规划方案的一般要求；（2）交通规划的总体评价；（3）交通规划方案的技术经济指标；（4）交通规划方案的服务性能及社会环境影响；
二、重点
1、交通规划的定义、类型与程序
（1）交通规划的定义与特征年概念；（2）交通规划的分类；（3）交通规划的过程；
2、交通规划的调查工作
（1）社会经济调查的内容；（2）起讫点调查含义、目的、方法和步骤；
3、交通规划预测工作
（1）社会经济发展预测；（2）四阶段的工作和预测方法；（3）OD表；（4）增长系数法和重力模型法的计算；（5）全有全无、容量限制、多路概率、容量限制多路径概率分配方法的思路和计算；（6）道路交通阻抗分析；（7）wardrop第一、二原理及交通分配方法分类；（5）标号法求最短路径；
4、交通设施体系规划
（1）交通设施体系规划的一般原则；（2）制定交通规划方案的程序；（3）制定交通规划方案的程序；（4）城市道路网、公路网交通设施体系规划的基本内容；
5、交通规划的评估与效益分析
（1）交通规划的总体评价内容；（2）交通规划方案的技术经济指标及概念；
三、难点
1、增长系数法的基本思路和计算；
2、重力模型法的基本思路和计算；
3、多路线概率分配模型的基本思路和计算；
第7章：停车设施规划
一、主要内容
1、车辆停放设施分类
（1）按停车场所处位置分类；（2）按停车车型分；（3）按停车设施的服务功能分；
2、车辆停放特征与停车调查
（1）车辆停放特征；（2）停车调查方法；
3、停车设施规划
（1）停车设施布置原则；（2）停车设施容量的估算；（3）停车需求预测；（4）近期停车设施规划重点；
4、停车场设计
（1）拟定设计车型；（2）停放方式与停发方式；（3）单位停车面积；（4）通道、出入口设计；（5）自行车停车场设计；
二、重点
1、车辆停放设施分类
（1）按停车场所处位置分类；（2）按停车车型分类；（3）按停车设施的服务功能分类；
2、车辆停放特征与停车调查
（1）基本的定义和术语；（2）车辆停车实况调查方法，重点是连续式调查和间隙式调查方法及适用条件；
3、停车设施规划
（1）停车设施容量的估算；（2）停车需求预测主要方法：基于类型分析的产生率模型、基于相关分析的多元回归模型、出行吸引模型；（3）近期停车设施规划重点；
4、停车场设计
（1）停放方式与停发方式；（2）通道、出入口设计方式；
三、难点
（1）停车需求预测，要求对书中提出的“产生率模型”和“相关分析模型”中提到的各种参数的定义及参数的获取均有明确认识，进而可以比较两个模型的特点及适用场合。
第8章：交通管理与控制
一、主要内容
1、交通管理与控制概述
（1）交通管理与控制的涵义、性质、目的与作用；（2）交通管理与控制的内容与类别；
2、交通需求管理（TDM）
（1）交通需求管理的策略；（2）交通需求管理的基本原则；（3）交通需求管理的层次；（4）交通需求管理的措施；
3、道路交通法规与标志标线
（1）道路交通法规；（2）道路交通标志；（3）道路交通标线；
4、交叉口的信号控制
（1）交通信号的发展、作用与控制方式；（2）信号相位、阶段与基本参数；（3）交通信号灯设置的依据；（4）交通管理与控制方式的选择；（5）交叉口单点信号控制；（6）线控与面控系统介绍
5、道路交通组织管理
（1）未设信号灯控制交叉口的管理；（2）单向交通管理；（3）公交车辆的管理；（4）自行车交通管理；（5）行人交通管理；（6）摩托车交通的管理
6、高速道路的交通控制
（1）高速道路交通控制的特点；（2）高速道路交通控制的重点和方法；（3）高速道路的交通监控系统；
二、重点
1、交通管理与控制概述
（1）交通管理、交通控制、交通管理与控制的定义；
2、交通需求管理（TDM）
（1）交通需求管理的定义；（2）交通需求管理的措施；（3）交通系统管理的定义（TSM）；（4）交通系统管理的措施；
3、道路交通法规与标志标线
（1）交通法规的定义和主要内容；（2）道路交通标志定义和制定三要素；（3）道路交通标志的种类及特征；（4）道路交通标志设置原则；（5）道路交通标线定义；（6）道路交通标线的分类及特征；
4、交叉口的信号控制
（1）信号控制的分类；（2）信号相位的定义和设计（尤其是典型的两相位和四相位）；（3）主要信号参数，尤其是单点控制的三个基本参数及计算；（4）单点信号控制的过程及计算；（5）感应控制的基本原理和基本参数；（6）线控的定义、三个基本参数和三种协调方式；（2）面控的定义和类别；
5、道路交通组织管理
（1）平面交叉口管理的原则；（2）视距三角形；（3）优先控制类别；（4）单向交通的定义和种类；（5）单向交通的优缺点；（6）单向交通实施条件；（7）变向交通（潮汐交通）的定义和种类；（8）公交专用道的设置条件
6、高速道路的交通控制
（1）高速道路交通控制的重点和方法；
三、难点
1、单点定时信号的基本参数、配时，掌握最佳周期计算，掌握美国等效交通量法；
2、感应控制的基本原理；
3、“线控制”、“面控制”的理解。
第9章：交通安全
一、主要内容
1、 交通事故的定义与分类；
（1）交通事故现状与安全工作的重要性；（2）交通事故的定义与分类；（3）道路交通事故的发展趋势；
2、交通事故调查
（1）交通事故调查的目的、意义、要求与内容；（2）交通事故现场勘查工作；（3）交通事故调查报告；
3、交通事故分析
（1）交通事故统计的基本方法；（2）交通事故的分布；（3）交通事故的统计分析；（4）交通事故的成因分析；
4、交通事故预测与安全评价
（1）交通事故预测概述，（2）交通事故预测程序；（3）交通事故预测方法；（4）交通安全评价；
5、交通安全对策与措施
（1）交通事故预防对策；（2）交通事故预防措施；（3）提高驾驶人素质、水平与职业道德；（4）交通安全措施效果评价。
二、重点
1、 交通事故的概念
（1）交通事故定义与分类；（2）交通事故的六要素；
2、交通事故调查
（1）现场调查的内容；（2）现场勘查的程序；
3、交通事故分析
（1）静态法；（2）动态法；（3）统计分析法；（4）交通事故的直接、间接原因；（5）
4、交通事故预测与安全评价
（1）交通事故预测含义，（2）区域交通安全评价：绝对数法、事故率法；（3）路段安全评价：绝对数-事故率、交通事故率法；（4）路口评价：交通事故率法，速度比辅助法；
三、难点
1、交通事故的判断分析；
2、事故率计算和分析；
第10章：道路交通环境保护
一、主要内容
1、道路交通噪声的污染与控制
（1）噪声的含义、计量与指标；（2）道路交通噪声的评价指标；（3）道路交通噪声的来源、特性及其危害；（4）道路交通噪声的控制措施；
2、道路交通排放的污染物及其防治
（1）汽车排放的主要污染物成分、形成及其危害性；（2）污染物的运动与扩散；（3）控制汽车排放污染物的措施；
3、道路交通振动的防治
（1）道路交通振动的产生及其危害；（2）道路交通振动量测的标准与防治措施；
4、道路交通环境影响评价
（1）评价的目的、意义、范围、对象；（2）评价标准与评价因素；（3）评价方法；
二、重点
1、道路交通噪声的污染与控制
（1）噪声的含义、计量与指标的概念；（2）道路交通噪声的评价指标；（3）道路交通噪声的控制措施；
2、道路交通排放的污染物及其防治
（1）汽车排放的主要污染物成分及危害；（2）控制汽车排放污染物的措施；
3、道路交通振动的防治
（1）道路交通振动的定义及危害；（2）道路交通振动防治措施；
三、难点
1、光化学烟雾产生机理及其对生态环境和人类健康的影响等概念的理解。
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